学术之路，唯深耕方致远；成才之途，唯善育方兴邦。为深入落实人才强国战略，发掘培育学科拔尖青年人才，激励广大学子笃学精研、锐意创新，中国复合材料学会设立卓越论文工程，旨在激励博士/硕士研究生在复合材料领域开展原创性、前沿性探索，为我国复合材料事业储备更多具有创新能力和实践精神的青年力量。

回顾2024年度卓越论文工程涌现出一批兼具学术深度与应用价值的优秀成果，充分展现了当代青年学子的科研实力与风采。

2024年度中国复合材料学会卓越论文工程入选者

（博士学位论文）

袁婉莹，女，中共党员，工学博士，毕业于北京工业大学土木工程专业，现为北京建筑大学讲师。主要研究方向包括高性能复合材料与新型结构、桥梁抗震加固与韧性提升等。主持国家自然科学基金青年基金项目、中国博士后面上项目、国家资助博士后研究人员计划、北京市博士后科研活动经费资助项目、城市与工程安全减灾教育部重点实验室开放基金等多项科研项目，参与国家自然科学基金重点项目1项。以第一作者在《Composite Structures》、《Engineering Structures》、《ASCE-Journal of Composites for Construction》、《中国公路学报》等行业领域主流期刊发表学术论文14篇，其中SCI收录论文12篇、EI收录论文2篇，申请国家发明专利2项，参编专著2部。曾获北京工业大学优秀博士毕业论文（2023）、博士研究生创新奖学金（2022）及国家奖学金（2022）等多项荣誉。

《FRP约束ECC短柱力学性能及其在桥梁抗震中应用》

我国是地震多发国家，桥梁作为交通生命线的关键节点，其地震安全极其重要。在桥墩等关键部位，使用高性能复合材料可有效提升桥梁抗震性能。论文围绕纤维增强复合材料（Fiber Reinforced Polymer，FRP）和工程水泥基复合材料（Engineered Cementitious Composites，ECC）的协同应用开展研究，提出一种具有高耗能能力与高耐久性的FRP约束ECC复合桥墩体系，适用于高烈度地震区及海蚀环境下的桥墩修复、新建桥墩以及桥墩节段拼装结构。论文系统研究了FRP约束ECC短柱的应力-应变响应、膨胀特性、尺寸效应规律及桥墩抗震性能等关键问题，为桥墩地震损伤控制及桥梁结构抗震韧性提升提供了理论基础，推动桥梁工程向“材料-结构-性能”一体化方向发展。

论文取得的创新性成果如下：

（1）揭示了约束刚度对大应变FRP与普通GFRP约束ECC短柱应力–应变关系的影响规律，明确了循环轴压下有效滞回圈的阈值，建立了相应的轴压本构模型，为FRP约束ECC组合结构的抗震性能分析提供了理论基础；

（2）阐明了尺寸效应对FRP约束ECC柱轴压性能的影响规律，建立了考虑尺寸效应的FRP约束效率折减系数和抗压强度修正模型，提升了FRP约束ECC构件的设计适用性；

（3）明晰了塑性铰区ECC替换、轴压比、FRP层数、配箍率等因素对桥墩抗震性能的影响规律，并提出了参数优化准则，建立了适用于ECC桥墩与FRP增强ECC桥墩的等效塑性铰长度计算方法，为FRP与ECC复合结构体系的标准化、规范化设计提供了理论依据和技术支撑。

选题有价值

研究有创新

论证有深度

成果有实效

以严谨治学之态探研学科前沿

以守正创新之心打磨优质成果

让学位论文成为彰显青年科研力量的鲜亮名片

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